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Estadísticas históricas de vuelos de Barcelona-El Prat (BCN)
En El Prat se vuela desde 1918, y en 2025 pasaron por el aeropuerto 57.483.036 pasajeros. El registro de esta web empezó hace muy poco y necesita al menos 180 fechas válidas para mostrar cómo se reparte el tráfico por meses, días de la semana y horas; hasta entonces, tira del archivo y de la comparativa semanal.
Cobertura insuficiente
Todavía no hay una serie histórica publicable
Esta instantánea conserva 7 fechas. Los módulos mensuales, por día de la semana y por hora requieren al menos 180 fechas válidas antes de mostrarse.
No se extrapolan meses ni patrones a partir de una muestra corta. El archivo y la comparativa semanal muestran únicamente los periodos realmente registrados.
Los gráficos históricos de El Prat agrupan los vuelos registrados por meses, por días de la semana y por horas, y se activan al llegar a 180 fechas válidas. El registro guarda como mucho los últimos 1.095 días (tres años), contando desde que empezó la recogida de datos. Como cifra anual, 2025 cerró con 57.483.036 pasajeros y 360.786 operaciones.
Información práctica
Tráfico en 2025
Se vuela en El Prat desde
T1
Zona más antigua en uso
Patrones
Conservación
Mientras tanto
El Prat de 1918 a 2025
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1918 | Empiezan los vuelos en El Prat |
| 1968 | Entra en servicio el edificio que hoy es la T2B, la zona más veterana de la T2 que sigue en uso |
| 2009 | Abre la T1, de Ricardo Bofill, que se queda con la mayoría de los vuelos |
| 2025 | 57.483.036 pasajeros (+4,4 %), 360.786 operaciones (+3,7 %), 200.770 t de carga |
| En proyecto | Una terminal satélite para la T1 y una nueva conexión ferroviaria, sin alcance ni fecha cerrados |
Las antiguas terminales A, B y C son hoy las tres zonas de la T2. Tienes los edificios y las pistas, con más detalle, en la guía del aeropuerto.
Qué guarda el histórico de esta web
Desde que arrancó la recogida de datos de Barcelona, cada fecha se guarda con sus llegadas y salidas en hora local. El registro conserva como mucho los últimos 1.095 días, unos tres años: al llegar a ese límite, las fechas más antiguas van saliendo. Los gráficos por meses, días y horas necesitan 180 fechas válidas. Una corrección posterior en un vuelo, una aerolínea o una ruta puede obligar a recalcular los días afectados.
Cómo leer los patrones de largo plazo
Cuando el gráfico mensual tenga datos, compara cada mes con el mismo mes de otro año y no con el anterior, porque las aerolíneas cambian sus horarios a lo largo del año. Los patrones son del aeropuerto entero, con las dos terminales.
Consejos de viaje
- Fíjate en cuántas fechas lleva el registro antes de sacar conclusiones de un mes.
- Deja fuera de la comparación los meses que no estén registrados enteros.
- Lo que cambió la semana pasada lo cuenta mejor la comparativa semanal.