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Puntualidad en Barcelona-El Prat (BCN): vuelos registrados a su hora

Cuenta como puntual el vuelo de El Prat que sale o llega, como mucho, 3 minutos antes o 5 minutos después de lo programado, con los dos límites incluidos. Para todo el aeropuerto, ese porcentaje se da en las últimas 24 horas y en los últimos 7, 30 y 365 días; la tabla por aerolínea suma aparte todos los días completos registrados, hasta 365, y las cancelaciones se cuentan por separado.

Datos disponibles para el Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN)5.625 registros · última actualización 24/10/2026 21:59

Cobertura de identidad de aerolínea: 5578 movimientos físicos; 0 con marca comercial verificada, 0 con operador verificado, 4867 con nombre del catálogo anterior y 711 sin confirmar. Las estadísticas por aerolínea usan la marca comercial cuando está verificada. Los movimientos sin confirmar siguen incluidos en los totales del aeropuerto.

Puntualidad del Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) por ventana temporal

Cada ventana tiene su propio denominador y su propia cobertura. Una ventana parcial nunca se presenta como completa.

Últimas 24 h

Ventana móvil observada

Ventana móvil de 24 h hasta 24/10/2026 22:07. La cobertura completa de recogida no está verificada; se muestran los vuelos observados, no una ventana completa.

917Vuelos medidosdenominador de esta ventana
22,9 %Puntuales210 de 917
43,0 %Retrasados394 de 917
34,1 %Anticipados313 de 917

67 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 1 cancelación se cuenta por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.

Últimos 7 días

Cobertura parcial

4 de 7 días completos · 17/10/2026 – 23/10/2026 · 3 días sin datos completos

3.831Vuelos medidosdenominador de esta ventana
22,1 %Puntuales847 de 3.831
46,5 %Retrasados1.783 de 3.831
31,4 %Anticipados1.201 de 3.831

165 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 20 cancelaciones se cuentan por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.

Últimos 30 días

Cobertura parcial

4 de 30 días completos · 24/09/2026 – 23/10/2026 · 26 días sin datos completos

3.831Vuelos medidosdenominador de esta ventana
22,1 %Puntuales847 de 3.831
46,5 %Retrasados1.783 de 3.831
31,4 %Anticipados1.201 de 3.831

165 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 20 cancelaciones se cuentan por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.

Últimos 365 días

Cobertura parcial

4 de 365 días completos · 24/10/2025 – 23/10/2026 · 361 días sin datos completos

3.831Vuelos medidosdenominador de esta ventana
22,1 %Puntuales847 de 3.831
46,5 %Retrasados1.783 de 3.831
31,4 %Anticipados1.201 de 3.831

165 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 20 cancelaciones se cuentan por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.

Cómo se mide la puntualidad

Anticipado significa más de 3 minutos antes de la hora programada; puntual incluye desde 3 minutos antes hasta 5 minutos después, ambos límites incluidos; retrasado significa más de 5 minutos después. Las tres categorías usan el mismo denominador y las cancelaciones quedan fuera.

Reparto diario por categoría

Cada barra son los vuelos medidos de un día, divididos en anticipados, puntuales y retrasados. Pasa el cursor o enfoca con el teclado para ver los recuentos y abrir el archivo de ese día.

LlegadasSalidas
LlegadasSalidas
LlegadasSalidas
LlegadasSalidas

AnticipadosPuntualesRetrasados - cada día abre su archivo de llegadas y salidas; los recuentos coinciden con la tabla.

Abrir tabla diaria accesible
Mismos días, denominadores, recuentos y porcentajes que los gráficos de puntualidad.
FechaMedidosAnticipadosPuntualesRetrasados
900180 · 20,0 %202 · 22,4 %518 · 57,6 %
915345 · 37,7 %220 · 24,0 %350 · 38,3 %
1.007368 · 36,5 %211 · 21,0 %428 · 42,5 %
1.009308 · 30,5 %214 · 21,2 %487 · 48,3 %

Puntualidad por aerolínea en el Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN)

Se incluyen aerolíneas de pasajeros identificadas con al menos 5 vuelos medidos en el mismo periodo. Entre 5 y 19 vuelos la muestra se marca como limitada y no sostiene una comparación.

Aerolíneas incluidas en la comparación

Aerolíneas identificadas con su muestra medida.
#AerolíneaMuestraPuntualidadRetrasos
1Turkish Airlines3043,3 %36,7 %
2Transavia France2138,1 %52,4 %
3Emirates3234,4 %40,6 %
4Transavia3234,4 %46,9 %
5Norwegian3333,3 %33,3 %
6TAP Express2133,3 %52,4 %
7airBaltic2630,8 %46,2 %
8Qatar Airways2330,4 %56,5 %
9Volotea3030,0 %36,7 %
10Austrian2030,0 %60,0 %
11Iberia10829,6 %46,3 %
12BUZZ4327,9 %44,2 %

Al menos dos aerolíneas superan los 20 vuelos medidos, así que las posiciones entre ellas son comparables.

Cancelaciones en el mismo periodo

20 cancelaciones entre 4.016 vuelos programados elegibles (0,5 %).

Aerolíneas identificadas con al menos una cancelación verificada.
AerolíneaVuelos elegiblesCancelacionesProporción
Vueling Airlines1.464171,2 %
Delta Air Lines2913,4 %
LEVEL3113,2 %
Wizz Air11210,9 %

Este agregado usa el estado de cancelación de vuelos registrados, no la presencia de una hora real, y queda fuera del denominador de puntualidad.

Resumen de puntualidad del Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN)

El análisis del Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) utiliza 3.831 vuelos con horarios programados y reales utilizables. 847 quedaron dentro de la franja puntual de −3 a +5 minutos. 1.201 se registraron con más de tres minutos de adelanto y 1.783 con más de cinco minutos de retraso. Las cancelaciones se muestran por separado: en este periodo constan 20. Vueling Airlines aporta la muestra más grande de la tabla, con 1.376 vuelos medidos. Los porcentajes cambian automáticamente cuando entran nuevos registros utilizables. Este resumen describe el periodo mostrado y no predice la puntualidad de un vuelo futuro.

Estas estadísticas describen el registro agregado disponible del Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN); no predicen el estado de un vuelo actual.

Con menos de 20 vuelos, muestra limitada

Si una aerolínea tiene menos de 20 vuelos medidos, aparece después de las comparables con la marca de muestra limitada: su porcentaje no da para compararla. Las cifras salen desde el primer vuelo medido, así que mientras haya pocos días registrados en Barcelona, muchas filas llevarán esa marca.

Información práctica

Puntual

Hasta 3 minutos antes o 5 después, límites incluidos

Con retraso

Más de 5 minutos después de su hora

Adelantado

Más de 3 minutos antes de su hora

Periodos del aeropuerto

24 horas, 7, 30 y 365 días

Tabla por aerolínea

Días completos registrados, hasta 365; muestra las 12 primeras filas

Filas

Desde 5 vuelos medidos; por debajo de 20, muestra limitada

Cancelaciones

Aparte, fuera del porcentaje

Si tienes una escala en El Prat

Un primer vuelo con retraso te come tiempo de conexión, y si cambias entre la T1 y la T2 sales a la zona pública, vuelves a pasar el control y puede que también pasaportes y volver a facturar: suma al menos una hora al mínimo de tu aerolínea (escalas y conexiones).

¿Cuándo es puntual un vuelo?

Se compara la hora real de cada vuelo registrado con la programada. Si opera entre 3 minutos antes y 5 después, es puntual; si se adelanta más de 3 minutos, adelantado, y si sale o llega con más de 5 minutos de retraso, retrasado. Las tres categorías salen de la misma base, los vuelos de El Prat no cancelados que ya tienen hora real, así que suman siempre el 100 %. Un vuelo sin hora real todavía no cuenta, y los de la T1 y la T2 se miden igual y juntos.

Cómo leer la tabla de aerolíneas

La tabla de aerolíneas no se divide por periodos: suma todos los días completos registrados, hasta 365. Una aerolínea entra cuando reúne 5 vuelos medidos y está identificada; la tabla enseña las 12 primeras filas, y la que no llega a 20 vuelos queda detrás de las comparables con la marca de muestra limitada. En El Prat conviven aerolíneas de tamaños muy distintos: compara cada una con otras que tengan un número parecido de vuelos medidos. Un vuelo vendido con varios códigos aparece una sola vez, con una aerolínea.

Consejos de viaje

  • Una aerolínea con la marca de muestra limitada todavía no admite comparación: espera a que sume vuelos.
  • Si tu escala obliga a cambiar de terminal, descarta los enlaces muy justos.
  • Mira en Retrasos cuántos minutos acumula la misma aerolínea cuando no es puntual.

Preguntas frecuentes

Tengo escala en El Prat entre la T1 y la T2, ¿cuánto margen dejo?
Al menos una hora más que el mínimo de tu aerolínea: sales del edificio, coges el autobús, repites el control y puede que pasaportes y facturación.
Si mi vuelo sale con 5 minutos de retraso, ¿es puntual?
Sí. Solo con más de 5 minutos de retraso deja de serlo.
¿Un avión que despega 10 minutos antes es puntual?
No: el margen por delante es de 3 minutos, y ese vuelo cuenta como adelantado.
¿Puedo ver la puntualidad de Vueling o Ryanair solo de esta semana?
No. La tabla por aerolínea suma todos los días completos registrados, hasta 365; solo el dato del aeropuerto se da por periodos más cortos.
¿Qué significa «muestra limitada»?
Que el porcentaje de esa aerolínea sale de menos de 20 vuelos medidos y todavía no permite compararla.
No encuentro mi aerolínea en la tabla, ¿por qué?
Porque tiene menos de 5 vuelos medidos, porque aún no está identificada o porque queda fuera de las 12 filas que se muestran.
¿Un vuelo cancelado empeora el porcentaje?
No. Las cancelaciones se cuentan aparte.
¿La T2 tiene su propia puntualidad?
No. Los vuelos de la T1 y de la T2 se miden con la misma regla y van juntos.
¿Mi vuelo saldrá con retraso si la aerolínea tiene mala puntualidad?
No se puede saber: los porcentajes miran hacia atrás. El día del viaje, fíate del panel de salidas y de tu aerolínea.
¿Es la puntualidad oficial del aeropuerto?
No. Es un cálculo propio a partir del registro de vuelos de esta web.