Servicio de acompañamiento Meet & Assist en el aeropuerto de Barcelona-El Prat

¿Qué necesitas?

Qué es Meet & Assist y quién puede contratarlo

Es el servicio de bienvenida y acompañamiento de pago que vende Aena en El Prat. Una persona del equipo Meet & Assist te espera en el punto acordado y te acompaña por la terminal, tanto si sales como si llegas o haces escala. Lo puede reservar cualquier pasajero con billete válido; no hace falta volar en business ni tener tarjeta de fidelización.

Funciona en la T1 y en la T2. No hay que confundirlo con los otros servicios VIP de Aena en Barcelona (el Fast Track de la T1 y el Fast Lane de la T2, las salas VIP y el Premium Service, que es otro producto) ni con Sin Barreras, la asistencia gratuita a personas con movilidad reducida.

Cómo se reserva: 48 horas antes y una llamada

Necesitas un billete válido y reservar con 48 horas de antelación como mínimo, siempre por los canales de Aena: el botón «Reservar plaza» de su página de Meet & Assist. Al reservar eliges salida, llegada o tránsito e indicas cuántas personas viajan; ahí ves el precio.

Después de la compra, los agentes de Meet & Assist te llaman para confirmar los datos, el punto de encuentro, el día y la hora. Ese día llegas puntual al punto acordado y te identificas ante el personal. Para dudas, el teléfono del servicio es el 932 971 037. Lee las condiciones de uso y las generales de compra antes de pagar.

Precio: lo ves al reservar

El precio aparece al hacer la reserva y puede variar según el número de pasajeros y si es salida, llegada o tránsito.

Qué incluye y qué no

El servicio incluye:

• recibimiento y acompañamiento por personal dedicado a ti;
• ayuda en la facturación;
• acompañamiento en los controles de aduana e inmigración;
• acceso prioritario al control de seguridad;
• estancia en una sala VIP de Aena con todos sus servicios;
• acompañamiento en la recogida de equipajes;
• información y ayuda en tránsitos y conexiones;
• despedida y ayuda con el traslado o el transporte.

El personal está contigo todo el tiempo salvo mientras estás en la sala VIP. Lo que no incluye: el traslado de equipajes y el acceso preferente en aduana e inmigración. Es decir, te acompañan en el control de pasaportes, pero haces la cola como los demás; la única cola que te saltas es la de seguridad. En la recogida de maletas van contigo, pero el equipaje lo llevas tú.

Cuando te llamen los agentes, pregunta en qué idiomas te pueden atender.

El día del vuelo: salida, llegada y escalas

Si sales de Barcelona

Desde el punto de encuentro te ayudan a facturar y te llevan por el control con prioridad. En la T1 se factura en la planta 3; los vuelos Schengen embarcan por las puertas A, B y C de la planta 1, y los demás por las D y E de la planta 3, pasado el control de pasaportes. En la T2 se factura en la planta 0 y se embarca en la planta 1.

La sala VIP es la de tu terminal y tu puerta: Pau Casals o Joan Miró en la T1, Colomer si vuelas en el Puente Aéreo, Canudas en la T2. Canudas está junto a la puerta U, en la zona Schengen; si embarcas por la W, la Y o la zona M, pregunta en la llamada si podrás usarla.

Si llegas

Te esperan donde hayas acordado por teléfono (dales número de vuelo y terminal), pasan contigo los controles de llegada, te acompañan a recoger el equipaje y te despiden en el taxi, el Aerobús, el metro o el coche.

Si haces escala

Te informan y te ayudan entre vuelos. Si los dos vuelos son de la misma terminal y la maleta va facturada hasta el destino final, no sales de la zona de embarque, aunque quizá pases por el filtro de conexiones; si no, recoges el equipaje y vuelves a facturar. Entre la T1 y la T2 no hay conexión interior: el cambio se hace por fuera en la lanzadera gratuita de 24 horas (horarios en la página de terminales) y vuelves a pasar el control de seguridad; puede que también el de pasaportes y que tengas que recoger y volver a facturar las maletas, así que confírmalo con tu aerolínea. Deja al menos una hora más de margen y dilo al reservar para que planifiquen el traslado.

Cuánto dura y qué pasa si el vuelo se retrasa

El servicio dura, por norma general, un máximo de 3 horas. Si tu salida se retrasa, se alarga lo que dure el retraso. En una escala larga, o en un cambio de la T1 a la T2 con mucho tiempo entre vuelos, esas 3 horas pueden quedarse cortas: pregunta en la llamada cómo se organiza.

¿Te conviene o es mejor otra opción?

Tiene sentido si vuelas por primera vez o con nervios, si eres mayor y quieres compañía aunque no necesites asistencia por discapacidad, si viajas solo con niños o en grupo y quieres que alguien lleve al grupo de la facturación a la sala. Es el mismo servicio para todos; el precio puede variar según cuántas personas viajen.

Busca otra cosa si necesitas asistencia por movilidad reducida (Sin Barreras es gratuito), si solo quieres pasar antes el control (el Fast Track cuesta 16,55 € en la T1 y el Fast Lane 12,35 € en la T2), si solo quieres una sala donde esperar, si faltan menos de 48 horas para el vuelo o si necesitas que te lleven las maletas o que te den prioridad en pasaportes.

Sin Barreras es un derecho reconocido por la normativa europea y no cuesta nada. Se pide al menos 48 horas antes a la aerolínea y a Aena (web, app, 913 211 000 de 07:00 a 00:00, o [email protected]); Aena pide llegar 2 horas y media antes y estar en el punto de encuentro 2 horas antes. Los puntos de encuentro están en la página de asistencia.