Taxi en el aeropuerto de Barcelona-El Prat: cuánto cuesta, dónde se coge y cómo funcionan Uber, Cabify y Bolt

¿Te conviene el taxi?

¿Cuánto cuesta un taxi del aeropuerto de Barcelona al centro?

Depende del taxímetro. Salvo los 46 € del puerto de cruceros, ninguna cifra de esta tabla es un precio cerrado: son una estimación según la tarifa del AMB, calculada con distancias habituales. Para tu dirección exacta, la calculadora de tarifas del AMB te da un presupuesto.

Hasta la ciudad se tarda entre 20 y 35 minutos, según el tráfico.

Tarifas del taxi del AMB en 2026: T-1, T-2 y suplementos

El precio se compone de la bajada de bandera, los kilómetros recorridos (o el tiempo de espera cuando el coche está parado o en un atasco) y los suplementos que toquen. El AMB revisa las tarifas cada año; estas son las de 2026:

De noche lo que sube es el kilómetro, que pasa a la T-2; la bajada de bandera, el suplemento de aeropuerto y la carrera mínima no cambian con la hora. Recargo aparte solo lo hay tres noches al año, las de Sant Joan, Nochebuena y Nochevieja. Los suplementos son importes fijos que se suman al taxímetro, y el que pagas siempre que vas o vienes del aeropuerto es el suplemento de aeropuerto de 4,60 €.

La carrera mínima de 21 € y el precio cerrado por app

Sales del aeropuerto en taxi y el ticket no baja de 21 €: es la carrera mínima, y lleva dentro el suplemento de aeropuerto y cualquier otro recargo. Se nota en los trayectos cortos, como el de la Fira Gran Via, donde el taxímetro puede quedarse por debajo. Para ir a Barcelona ciudad normalmente marca más, y entonces pagas lo que diga.

Con una app de taxi validada por el Decreto 314/2016 puedes cerrar el precio antes de salir: es la tarifa T-3, con un mínimo de 8 €, y durante el viaje el taxímetro marca 0. Pedir el taxi por teléfono o por app también parte de 8 €. En la parada, en cambio, siempre va con taxímetro.

46 € fijos hasta las terminales de cruceros del Moll Adossat

Si embarcas en un crucero en el Moll Adossat, el taxi desde el aeropuerto te cuesta 46 € con todo incluido, y lo mismo a la vuelta: es la tarifa T-4, el único precio cerrado desde la parada. El trayecto dura de 20 a 30 minutos. Ojo si tu barco sale de otra parte del puerto, como las terminales de ferris del World Trade Center: ahí no vale.

Hasta el mismo barco no llega ningún transporte público; la combinación es Aerobús al centro y luego el autobús lanzadera del puerto. Lo tienes explicado en la página de transporte.

Dónde coger el taxi en la T1 y en la T2

Cada terminal tiene su parada oficial justo a la salida de llegadas, y no hace falta reservar: te pones en la cola y subes al primer taxi. En la T1, al salir de recogida de equipajes estás en el vestíbulo de llegadas de la planta 1; en la T2, las llegadas están en la planta 0, en la zona T2A, T2B o T2C que corresponda a tu vuelo. Desde ahí, sigue los carteles de «Taxi».

Los taxis del área metropolitana son negros y amarillos, llevan a la vista el número de licencia, un módulo en el techo que indica la tarifa aplicada y taxímetro. Las tarifas las fija el AMB y el sector lo regula su Institut Metropolità del Taxi (IMET). Si alguien se te acerca dentro de la terminal para ofrecerte un coche, no es un taxi de la parada: dile que no y sal a la cola.

Sitges, Sant Cugat, Sabadell o Terrassa: tarifa interurbana y peajes

La tarifa del AMB vale dentro del área metropolitana. Fuera de ella se aplica, en parte o en todo el recorrido, la tarifa interurbana de la Generalitat de Catalunya, y por eso las estimaciones de Sitges, Sant Cugat del Vallès, Sabadell y Terrassa tienen un margen más amplio. Pide presupuesto en la calculadora del AMB y acuerda el recorrido con el taxista antes de salir.

Si eres tú quien elige ir por una carretera de peaje, pagas el peaje y también el de la vuelta del taxi. Hacia Sitges, la C-32 sur por los túneles del Garraf sigue siendo de pago.

Uber, Cabify y Bolt: dónde te recogen en El Prat

Los VTC funcionan en el aeropuerto con dos condiciones: el viaje se reserva en la app y el coche te espera en una zona señalizada para VTC, separada de la parada de taxis. Cada app tiene su propio punto y puede cambiarlo, así que sigue el punto de encuentro que te marque la app.

En Barcelona, Uber ofrece sobre todo su servicio con licencia VTC, del tipo Uber Black, y no el UberX habitual; en la app verás qué hay disponible. El precio de las apps varía con la demanda y puede dispararse en horas punta, mientras que el del taxi lo marca la tarifa del AMB. Compara antes de confirmar.

Abre la app antes de aterrizar y pide el coche cuando ya tengas las maletas y hayas pasado la aduana. Sigue las indicaciones «VTC», no las de taxi, y antes de subir comprueba que la marca, el color, la matrícula y el conductor coinciden con los de la app. Si te dejas algo dentro, la reclamación se hace desde la propia app.

Grupos, maletas, sillas infantiles, mascotas y eurotaxi

Para tres o cuatro personas con maletas, el taxi sale a un precio parecido al de varios billetes de Aerobús y te deja en la puerta. Para grupos de 5 a 8 personas hay taxis grandes, con un suplemento de 4,60 €; resérvalo antes a través de una emisora de radiotaxi o de una app de taxi. Las sillas infantiles y los animales quedan a criterio del taxista o de la empresa, así que, si los necesitas, avísalo al reservar.

Si vas en silla de ruedas, reserva con antelación un eurotaxi, el taxi adaptado del AMB, a una de las empresas de su lista, y dales tu número de vuelo y la terminal. Del avión a la parada te puede acompañar la asistencia Sin Barreras de Aena, que es gratuita: te recogen a bordo, te ayudan con el equipaje en la sala de recogida y te llevan al punto que elijas. Pídela con 48 horas de antelación como mínimo, a tu aerolínea o a Aena.

Pago, recibo, reclamaciones y objetos olvidados en el taxi

La mayoría de los taxis aceptan tarjeta, aunque no todos; si vas a pagar así, avisa antes de arrancar, y si no, en efectivo. El recibo te lo tienen que dar si lo pides, por normativa del AMB. Guárdalo: lleva el número de licencia, que es lo que necesitas para reclamar ante el AMB y el IMET o para encontrar el coche.

¿Te has dejado algo? Lo más rápido suele ser llamar a la empresa o emisora del taxi con ese número de licencia. Lo que nadie reclama acaba en la Oficina de Troballes del Ayuntamiento (Carrer de la Ciutat, 2), que lo guarda un tiempo limitado y atiende con cita previa, en la oficina virtual municipal o en el 010, gratuito. Si lo perdiste dentro de la terminal, pregunta en la oficina de objetos perdidos de Aena, planta 1 de la T1.

Ir en taxi al aeropuerto: dile al taxista si es la T1 o la T2

Antes de dar la dirección, mira la tarjeta de embarque. La T1 y la T2 están a unos 4 km por carretera, sin paso a pie entre ellas, y la T2 tiene tres zonas, T2A, T2B y T2C; la T2A no tiene salidas. Por lo general, en la T1 vuelan Vueling, Iberia, LEVEL y casi todas las compañías de largo radio y tradicionales, en la T2B sobre todo Ryanair y Transavia y en la T2C easyJet, pero Aena reparte las terminales y puede cambiarlas.

El taxímetro va igual que a la ida y se suman los 4,60 € del aeropuerto; si te recoge en Sants o en la Fira Gran Via, también su suplemento. Si acabas en la terminal que no es, el autobús lanzadera entre terminales es gratuito y funciona las 24 horas: cuenta de 15 a 20 minutos de puerta a puerta. Paradas y frecuencias, en cómo moverse entre terminales.