Terminales de El Prat: la T1 y la T2 (T2A, T2B y T2C), planta a planta

¿En qué terminal estás?

Dos edificios y un esquema de puertas

Entre la T1 y la T2 hay unos 4 km de carretera y ninguna pasarela, y tampoco se comunican pasado el control: la terminal en la que pasas la seguridad es en la que embarcas. La T1 ocupa un solo edificio de cuatro plantas, numeradas de la 0 a la 3. La T2 tiene dos, la 0 y la 1, y se divide en tres zonas unidas, T2A, T2B y T2C, que no comparten todos los servicios: lo que hay en la T2B no tiene por qué estar en la T2A o en la T2C.

Para orientarte, fíjate en la letra de la puerta, que indica la terminal y si hay pasaportes por medio, y vuelve a mirar las pantallas después de facturar, porque puede cambiar. Ojo con una confusión habitual: la A, la B y la C son puertas de la T1, aunque las zonas de la T2 se llamen T2A, T2B y T2C.

En las dos terminales hay servicio médico, y entre ambas suman 47 puntos de rescate cardiaco con desfibrilador. El más cercano te lo marca Aena Maps, la guía de interiores de la app de Aena, que también localiza los aseos y las fuentes de agua, casi siempre al lado. En el directorio de tiendas de Aena figura una farmacia en cada terminal; dónde está y a qué hora abre te lo dicen en un punto de información. Para ir de un sitio a otro dentro de la terminal, la web de Aena tiene una calculadora de rutas.

Cómo ir de una terminal a otra

Cambiar de terminal obliga a salir del edificio. El autobús gratuito de Aena no para nunca, festivos incluidos, y su frecuencia depende de la hora:

En la T1 lo coges en la planta 0, del lado de llegadas, o en la 3, del de salidas; en la T2 para en la T2B, junto a salidas y llegadas, y en la vía exterior de la T2C. Hacia la T2B o la T2C tarda unos 10 minutos y de vuelta a la T1 unos 14, así que entre esperas y paseos calcula de 15 a 20 minutos de puerta a puerta, y algo más en hora punta.

Dentro de la T2

La T2B queda a unos 2 minutos andando de la T2A. Hasta la T2C hay unos 5 minutos a pie desde la T2B, o 1 minuto en el autobús.

Otras conexiones

• El metro L9 Sud tiene estación en las dos terminales, Aeroport T1 y Aeroport T2, pagando billete.
• El autobús 46 y el nocturno N18 paran en la T1 y en la T2.
• Si llegas en Rodalies a la T2 y vuelas desde la T1, cambia allí al autobús gratuito o al metro.
• El autobús de los aparcamientos de larga estancia y low cost, para vuelos desde la T1, pasa cada 20 minutos: de octubre a marzo, de 05:00 a 00:00; en abril y mayo, de 04:30 a 00:30; de junio a septiembre, de 04:30 a 01:00. De noche funciona a demanda llamando al 932 596 372.

Enlazar un vuelo de la T1 con otro de la T2 supone repetir la seguridad en la segunda terminal, y quizá también pasaportes y volver a facturar las maletas. Pregunta a tu aerolínea cómo va tu caso y deja al menos una hora más.

La T1 planta a planta

Desde 2009, la T1 es la casa de Vueling, Iberia, LEVEL y de casi todo el largo radio. Abajo del todo, en la planta 0, está el metro; arriba, en la 3, las salidas, con su acera y su parada del autobús entre terminales. Además, Global Exchange tiene en la T1 una oficina abierta al público las 24 horas.

Planta 3: facturación, seguridad y puertas D y E

Los mostradores se reparten entre el dique Norte y el dique Sur, con quioscos de autofacturación y, en algunas compañías, máquinas para dejar la maleta. La seguridad se pasa en el filtro central, y el Fast Track, abierto de 04:00 a 23:00, tiene su propio acceso. Si sales de Schengen, después pasas pasaportes hacia las zonas D y E, sin cambiar de planta.

Planta 2: salas VIP y filtro de conexiones

Una planta con dos salas VIP, la Pau Casals en el lado Schengen y la Joan Miró en el de fuera de Schengen (horarios y precios), y con el filtro de seguridad de conexiones, por el que pueden pasar quienes llegan de fuera de Schengen y siguen viaje desde la T1.

Planta 1: llegadas, La Plaza y puertas A, B y C

Aquí conviven la zona pública y la de embarque. Al aterrizar recoges las maletas en la sala Sky Center, o en la cinta 00 si vienes en el Puente Aéreo, pasas la aduana y sales al vestíbulo de llegadas y a La Plaza, donde están el punto de encuentro, el alquiler de coches, el banco y la oficina de turismo. Al otro lado del control quedan las zonas Schengen A, B y C y los patios Norte y Sur, y el Puente Aéreo Barcelona–Madrid tiene zona propia, con la sala Colomer.

Planta 0: metro, consigna y autobús entre terminales

En la planta de abajo tienes la estación Aeroport T1 del metro L9 Sud, con una oficina de turismo que abre de 08:30 a 14:30; el vestíbulo intermodal; la consigna de Excess Baggage, abierta las 24 horas (contacto), y la parada del autobús entre terminales del lado de llegadas.

Aduana y armas en la T1

La aduana tiene puestos en las llegadas de la T1 y en la zona de tránsito entre los vuelos de fuera de Schengen y los Schengen; para el horario, pregunta en un punto de información. Quien viaje con armas hace el trámite en la Oficina de Intervención de Armas, en el módulo P30 (de lunes a viernes, de 07:30 a 20:30; sábados, domingos y festivos, de 07:00 a 15:00), o por internet en la sede electrónica de la Guardia Civil; fuera de ese horario atiende la Oficina de Atención al Ciudadano de la Guardia Civil, que está al lado.

Cómo llegar a la T1 y salir de ella

• Metro L9 Sud: estación Aeroport T1, en la planta 0. Para el centro, transbordo a la L1 en Torrassa o a la L5 en Collblanc; necesitas el Bitllet Aeroport, de 5,70 €, porque la T-casual no abre las barreras.
• Aerobús A1: sale de delante de llegadas, las 24 horas.
• Autobuses: el 46 a Plaça Espanya de día, y el N17 y el N18 de noche.
• Tren: la T1 no tiene estación de Rodalies; coge el autobús gratuito a la T2.
• Taxi: la parada está a la salida de llegadas.
• Uber, Cabify, Bolt: zona VTC señalizada, no la parada de taxis. Cabify recoge en la zona de espera exterior de salidas, en la planta 3; sigue el punto de encuentro que te marque la app.
• Alquiler de coches: Avis, Enterprise, Europcar, Goldcar, Hertz-Thrifty, Sixt y Record Go en el vestíbulo de llegadas de la planta 1, y OK Mobility en La Plaza; llama al número que aparece en tu reserva.
• Aparcamiento general: un edificio conectado con la T1, abierto las 24 horas, con más de 9.000 plazas, 2,2 m de altura máxima, tarifa por minuto, cargadores para coches eléctricos y oficina en la planta 1.
• Aparcamiento exprés: en el vial de salidas; los 10 primeros minutos son gratis y, si te pasas, se paga toda la estancia, con un máximo de 2 horas y 3,5 m de altura.
• Larga estancia (casi 1.000 plazas, 4,3 m de altura) y low cost (2,2 m): solo con reserva y vuelo desde la T1, con autobús gratuito hasta la terminal (horarios).
• Aparcamiento VIP con aparcacoches, aparcamiento de pago para motos y un módulo Bicibox para bicis; Aena te muestra el precio de cada aparcamiento al reservar.

La T2: T2A, T2B y T2C

La terminal antigua funciona como un solo edificio con tres zonas: por la T2B vuelan sobre todo Ryanair y Transavia, y por la T2C, sobre todo easyJet. En la planta 0, cada zona tiene sus llegadas y la T2B y la T2C, sus mostradores de facturación; la planta 1 es la de embarque, con los filtros de seguridad de la T2B y la T2C, las puertas y la sala Canudas. Global Exchange mantiene una oficina abierta las 24 horas en salidas de la T2B.

T2A, planta 0: llegadas de fuera de Schengen

De la T2A no sale ningún vuelo por ahora. A su sala de recogida A llegan los vuelos de fuera de Schengen, menos los de easyJet y Pegasus, después de pasar pasaportes. En su zona de llegadas hay aduana, carros con silla para bebé y una oficina de Global Exchange que abre de 08:30 a 00:30.

T2B, planta 0: facturación y vestíbulo de llegadas de la T2

Es la zona de facturación de Ryanair y Transavia. La sala de recogida B atiende los vuelos Schengen, salvo los de easyJet y Norwegian, y el vestíbulo de llegadas reúne el punto de encuentro de la T2 y todos sus mostradores de alquiler de coches.

T2C, planta 0: easyJet

easyJet factura aquí y recoge equipaje en la sala C, que comparte con Norwegian y Pegasus; si vienes de fuera de Schengen, pasas pasaportes antes de llegar a las cintas. En la zona de llegadas está la aduana, en la acera hay una oficina de Global Exchange de 07:00 a 15:00 y el autobús entre terminales para en la vía exterior.

También en la planta 0 de la T2

En la planta baja de la T2 están además la consigna de Excess Baggage, de 06:00 a 22:00 (contacto), una zona de césped para mascotas, otro buzón de Correos y una gasolinera abierta de 06:00 a 22:00, con gasolina, gasóleo y GLP, túnel de lavado y tienda.

Planta 1: seguridad, puertas y sala Canudas

Pasados los filtros de la T2B y la T2C llegas a las puertas (letras por zona); en esta planta están también el filtro de conexiones para quienes llegan de fuera de Schengen, la sala Canudas y estos servicios:

Cómo llegar a la T2 y salir de ella

• Rodalies R2 Nord: estación Aeroport, a la que se llega por una pasarela cubierta, con trenes a Sants, Passeig de Gràcia y El Clot-Aragó.
• Metro L9 Sud: estación Aeroport T2, con la misma regla del Bitllet Aeroport que en la T1.
• Aerobús A2: sale de delante de llegadas, las 24 horas.
• Autobuses: el 46 de día, y el N16 y el N18 de noche.
• Taxi: parada a la salida de llegadas.
• Uber, Cabify, Bolt: zona VTC señalizada. Con Cabify, sal de la T2A por las puertas principales y cruza hasta la zona VTC junto al aparcamiento.
• Alquiler de coches: todos los mostradores están en el vestíbulo de llegadas de la T2B, planta 0: Avis, Enterprise, Europcar, Firefly (solo en la T2), Goldcar, Hertz-Thrifty, OK Mobility, Sixt y Record Go.
• Aparcamiento general: los edificios PA y PC y un aparcamiento al aire libre frente a la T2A, la T2B y la T2C, a pocos metros de la terminal; más de 8.000 plazas, 4,3 m de altura y oficina en la planta 0 del edificio C.
• Aparcamiento exprés: en el vial de salidas y llegadas de la T2, con los mismos 10 minutos gratis y el mismo máximo de 2 horas que en la T1.
• Aparcamiento VIP con aparcacoches y oficina de información en la T2; zonas para motos gratuitas y sin vigilancia en T2A-B, T2B-1, T2B-2, T2B-C y T2C; aparcamiento de bicis en la T2B y la T2C.

Salas de recogida de equipajes y mostradores de maletas

Cada sala tiene pantallas con el número de cinta, y lo voluminoso o especial sale por cintas aparte. Si la maleta no llega, llega rota o con retraso, ve antes de salir al mostrador de la empresa de asistencia en tierra (handling) que atiende a tu compañía; con equipajes, Aena no tramita reclamaciones.

Para llamar: Groundforce, 932 930 648; Aviapartner, 655 322 037; South Europe Ground Services, 900 111 342; Ryanair, 932 596 252 en la T2A y 932 596 251 en la T2B. Volotea, igual que easyJet, no tiene mostrador fijo sino agentes que recorren la sala. Qué hacer después del parte y cómo funciona el equipaje especial, en equipaje.

Salas VIP: tres en la T1 y una en la T2

Son cuatro salas VIP de Aena, todas pasado el control de seguridad. Se puede entrar como mucho 3 horas antes de la salida prevista, y el acceso comprado por internet caduca a los 3 meses.

La Pau Casals, la Joan Miró y la Canudas tienen duchas. La Pau Casals cuenta además con zona infantil y sala de lactancia; la Joan Miró, sala de lactancia, sala de oración y sala de silencio, y la Canudas, sala de silencio. En las cuatro encontrarás comida sin gluten, kosher y halal, wifi, zonas de trabajo y acceso para personas con movilidad reducida.

En la T2 solo está la Canudas, junto a la puerta U, del lado Schengen: si embarcas por la W, la Y o la M, pregunta en la sala antes de pagar. En la T1, una vez pasado el control de pasaportes entre los diques ya no puedes cambiar de lado, así que elige la sala que corresponde a tu puerta. Tu billete en business o tu tarjeta de la aerolínea pueden incluir acceso, pero la compañía decide a qué sala; con Priority Pass, LoungeKey, DragonPass o una tarjeta bancaria, depende de cada tarjeta, así que consulta su app. Más detalles, en salas VIP.

Fast Track en la T1 y Fast Lane en la T2

Lo que pagas es saltarte la cola del control de seguridad; en pasaportes y en el embarque esperas como todos. El acceso es personal, de un solo uso y válido 3 meses, y se usa en un lector a la entrada: primero el código QR y luego la tarjeta de embarque.

Los envases de líquidos siguen limitados a 100 ml en cualquier control. Si vuelas en business o tienes según qué tarjeta de fidelidad, puede que ya lo tengas incluido: pregúntalo a tu aerolínea antes de comprarlo. Se vende en la web y la app de Aena, y los socios de Aena Club pueden tener descuento según su plan. Con la asistencia Sin Barreras no te hace falta ninguno de los dos (Fast Track y Fast Lane al detalle).

Consigna y objetos perdidos

Para dejar maletas unas horas, Excess Baggage tiene consigna en la planta 0 de las dos terminales. La de la T1 no cierra nunca (938 307 773, [email protected]) y la de la T2 abre de 06:00 a 22:00 ([email protected]); las tarifas te las dan en el mismo mostrador.

Si has perdido algo en la terminal, en un aparcamiento o en las bandejas del control de seguridad, acaba en la oficina de objetos perdidos de Aena, en la planta 1 de la T1, que lleva las dos terminales. Abre de lunes a sábado de 08:00 a 18:00 y cierra domingos y festivos; teléfono 932 596 440, correo [email protected]. Cuánto tiempo guardan las cosas, si las envían o si puede recogerlas otra persona, pregúntalo allí. Lo olvidado en el avión lo gestiona la aerolínea, y lo perdido en el metro, en Rodalies, en el Aerobús o en un taxi va por otras vías (objetos perdidos).

Puntos de llamada Sin Barreras en la T1 y la T2

El día del vuelo, la asistencia Sin Barreras se activa desde uno de estos 17 puntos de llamada: pulsas el botón y esperas, o avisas en el mostrador de facturación de tu aerolínea. Dos están fuera de servicio ahora mismo; en ese caso, usa el más cercano o el interfono.

Tienes que estar en el punto al menos 2 horas antes de la salida. En Aena Maps aparecen los aseos adaptados, y la forma de pedir el servicio se explica en accesibilidad.