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Retrasos de vuelos en Barcelona-El Prat (BCN)
En El Prat, un vuelo registrado se considera retrasado si sale o llega más de 5 minutos más tarde de lo programado. Arriba tienes el porcentaje de retrasos y el retraso medio de las últimas 24 horas y de los últimos 7, 30 y 365 días; debajo, los últimos días completos, hasta 30, desglosados por día, aerolínea, ruta y día de la semana y hora.
Cobertura de identidad de aerolínea: 5588 movimientos físicos; 0 con marca comercial verificada, 0 con operador verificado, 4876 con nombre del catálogo anterior y 712 sin confirmar. Las estadísticas por aerolínea usan la marca comercial cuando está verificada. Los movimientos sin confirmar siguen incluidos en los totales del aeropuerto.
Retrasos del Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) por ventana temporal
Cada ventana tiene su propio denominador y su propia cobertura. Una ventana parcial nunca se presenta como completa.
Últimas 24 h
Ventana móvil observadaVentana móvil de 24 h hasta 24/10/2026 22:14. La cobertura completa de recogida no está verificada; se muestran los vuelos observados, no una ventana completa.
61 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 1 cancelación se cuenta por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.
Últimos 7 días
Cobertura parcial4 de 7 días completos · 17/10/2026 – 23/10/2026 · 3 días sin datos completos
165 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 20 cancelaciones se cuentan por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.
Últimos 30 días
Cobertura parcial4 de 30 días completos · 24/09/2026 – 23/10/2026 · 26 días sin datos completos
165 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 20 cancelaciones se cuentan por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.
Últimos 365 días
Cobertura parcial4 de 365 días completos · 24/10/2025 – 23/10/2026 · 361 días sin datos completos
165 vuelos aún no medibles (sin hora real utilizable) quedan fuera del denominador. 20 cancelaciones se cuentan por separado y nunca dentro de la puntualidad. Cobertura parcial: los valores describen los días disponibles, no la ventana completa.
Qué cuenta como retraso
Retrasado significa más de 5 minutos después de la hora programada. No retrasado incluye los vuelos anticipados y los que llegan como máximo 5 minutos tarde. Las cancelaciones y los vuelos sin horas programada y real utilizables quedan fuera del denominador.
Retrasos diarios del Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN)
Cada barra son los vuelos medidos de un día; la parte naranja son los retrasados. Pasa el cursor o enfoca con el teclado para ver el retraso medio y abrir el archivo del día.
No retrasadosRetrasados - cada día abre su archivo de llegadas y salidas; los recuentos coinciden con la tabla.
Abrir tabla diaria accesible
| Fecha | Medidos | Retrasados | Porcentaje | Retraso medio | Retraso máximo |
|---|---|---|---|---|---|
| 900 | 518 | 57,6 % | 41,3 min | 365,0 min | |
| 915 | 350 | 38,3 % | 36,4 min | 705,0 min | |
| 1.007 | 428 | 42,5 % | 31,3 min | 210,0 min | |
| 1.009 | 487 | 48,3 % | 36,9 min | 1.056,0 min |
Retrasos por aerolínea en el Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN)
Se incluyen identidades públicas verificadas con al menos 5 vuelos medidos en el mismo periodo. Una fila solo es clasificable con al menos 20 vuelos medidos y 10 retrasados; por debajo se marca como muestra limitada, sin posición ni mención en el resumen.
Al menos dos filas superan los 20 vuelos medidos, así que las posiciones entre ellas son comparables.
| # | Aerolínea | Medidos | Retrasados | Porcentaje | Retraso medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Swiss | 27 | 23 | 85,2 % | 26,6 min |
| 2 | Eurowings | 44 | 37 | 84,1 % | 28,5 min |
| 3 | Condor | 24 | 20 | 83,3 % | 35,7 min |
| 4 | KLM Royal Dutch Airlines | 38 | 30 | 78,9 % | 32,4 min |
| 5 | Royal Air Maroc | 20 | 15 | 75,0 % | 39,7 min |
| 6 | ITA Airways | 24 | 17 | 70,8 % | 39,4 min |
| 7 | LOT - Polish Airlines | 20 | 14 | 70,0 % | 23,5 min |
| 8 | Lufthansa Cargo | 86 | 57 | 66,3 % | 22,6 min |
| 9 | Wizz Air Malta | 84 | 55 | 65,5 % | 43,9 min |
| 10 | Austrian | 20 | 12 | 60,0 % | 19,5 min |
Retrasos por ruta en el Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN)
Se incluyen identidades públicas verificadas con al menos 5 vuelos medidos en el mismo periodo. Una fila solo es clasificable con al menos 20 vuelos medidos y 10 retrasados; por debajo se marca como muestra limitada, sin posición ni mención en el resumen.
Al menos dos filas superan los 20 vuelos medidos, así que las posiciones entre ellas son comparables.
| # | Ruta | Medidos | Retrasados | Porcentaje | Retraso medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barcelona-El Prat–Cologne (CGN) | 28 | 23 | 82,1 % | 46,5 min |
| 2 | Barcelona-El Prat–Tel Aviv (TLV) | 24 | 18 | 75,0 % | 33,9 min |
| 3 | Barcelona-El Prat–Frankfurt (FRA) | 86 | 62 | 72,1 % | 27,8 min |
| 4 | Barcelona-El Prat–Rome (FCO) | 107 | 76 | 71,0 % | 43,8 min |
| 5 | Barcelona-El Prat–London (LTN) | 40 | 28 | 70,0 % | 43,2 min |
| 6 | Barcelona-El Prat–Warsaw (WAW) | 30 | 21 | 70,0 % | 35,1 min |
| 7 | Barcelona-El Prat–Zurich (ZRH) | 51 | 35 | 68,6 % | 26,1 min |
| 8 | Barcelona-El Prat–Tangier (TNG) | 26 | 17 | 65,4 % | 42,5 min |
| 9 | Barcelona-El Prat–Bucharest (OTP) | 20 | 13 | 65,0 % | 46,3 min |
| 10 | Barcelona-El Prat–Milan (BGY) | 22 | 14 | 63,6 % | 49,2 min |
Porcentaje de retrasos registrado por día y hora programada
Cada celda muestra vuelos retrasados y medidos. El porcentaje aparece cuando hay al menos 10 vuelos medidos; una raya indica que la muestra es demasiado pequeña, no un 0 %.
| Día | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lun | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos |
| Mar | 92,9 %13 retrasados de 14 medidos | 66,7 %8 retrasados de 12 medidos | -1 retrasados de 1 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -3 retrasados de 7 medidos | 28,0 %7 retrasados de 25 medidos | 42,2 %19 retrasados de 45 medidos | 51,9 %28 retrasados de 54 medidos | 56,9 %33 retrasados de 58 medidos | 52,3 %34 retrasados de 65 medidos | 46,9 %30 retrasados de 64 medidos | 57,1 %32 retrasados de 56 medidos | 48,6 %18 retrasados de 37 medidos | 47,6 %20 retrasados de 42 medidos | 55,7 %34 retrasados de 61 medidos | 73,6 %39 retrasados de 53 medidos | 67,3 %33 retrasados de 49 medidos | 70,0 %28 retrasados de 40 medidos | 61,4 %35 retrasados de 57 medidos | 67,8 %40 retrasados de 59 medidos | 73,3 %33 retrasados de 45 medidos | 56,7 %17 retrasados de 30 medidos | 50,0 %13 retrasados de 26 medidos |
| Mié | 38,9 %7 retrasados de 18 medidos | 33,3 %4 retrasados de 12 medidos | -1 retrasados de 1 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | 20,0 %2 retrasados de 10 medidos | 27,3 %6 retrasados de 22 medidos | 11,4 %5 retrasados de 44 medidos | 25,0 %14 retrasados de 56 medidos | 35,6 %21 retrasados de 59 medidos | 30,3 %20 retrasados de 66 medidos | 40,7 %24 retrasados de 59 medidos | 45,6 %26 retrasados de 57 medidos | 43,9 %18 retrasados de 41 medidos | 37,3 %19 retrasados de 51 medidos | 39,7 %25 retrasados de 63 medidos | 47,2 %25 retrasados de 53 medidos | 45,1 %23 retrasados de 51 medidos | 40,0 %20 retrasados de 50 medidos | 38,3 %18 retrasados de 47 medidos | 44,6 %25 retrasados de 56 medidos | 36,2 %17 retrasados de 47 medidos | 50,0 %16 retrasados de 32 medidos | 70,0 %14 retrasados de 20 medidos |
| Jue | 21,1 %4 retrasados de 19 medidos | 54,5 %6 retrasados de 11 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 2 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | 10,0 %1 retrasados de 10 medidos | 18,2 %4 retrasados de 22 medidos | 22,7 %10 retrasados de 44 medidos | 17,9 %10 retrasados de 56 medidos | 34,4 %21 retrasados de 61 medidos | 45,6 %31 retrasados de 68 medidos | 31,3 %20 retrasados de 64 medidos | 46,4 %32 retrasados de 69 medidos | 49,0 %25 retrasados de 51 medidos | 36,4 %16 retrasados de 44 medidos | 50,8 %30 retrasados de 59 medidos | 49,2 %29 retrasados de 59 medidos | 45,0 %27 retrasados de 60 medidos | 58,5 %31 retrasados de 53 medidos | 52,5 %32 retrasados de 61 medidos | 50,0 %32 retrasados de 64 medidos | 48,3 %29 retrasados de 60 medidos | 56,1 %23 retrasados de 41 medidos | 51,7 %15 retrasados de 29 medidos |
| Vie | 31,6 %6 retrasados de 19 medidos | 50,0 %8 retrasados de 16 medidos | -0 retrasados de 1 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 8 medidos | 25,9 %7 retrasados de 27 medidos | 16,7 %8 retrasados de 48 medidos | 34,5 %20 retrasados de 58 medidos | 49,2 %29 retrasados de 59 medidos | 39,7 %25 retrasados de 63 medidos | 50,0 %30 retrasados de 60 medidos | 51,5 %34 retrasados de 66 medidos | 45,5 %25 retrasados de 55 medidos | 47,1 %24 retrasados de 51 medidos | 47,7 %31 retrasados de 65 medidos | 54,5 %30 retrasados de 55 medidos | 46,8 %22 retrasados de 47 medidos | 57,6 %34 retrasados de 59 medidos | 64,4 %38 retrasados de 59 medidos | 53,6 %37 retrasados de 69 medidos | 64,3 %36 retrasados de 56 medidos | 55,8 %24 retrasados de 43 medidos | 76,0 %19 retrasados de 25 medidos |
| Sáb | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos |
| Dom | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos | -0 retrasados de 0 medidos |
Resumen del conjunto registrado
La muestra registrada contiene 1.783 vuelos retrasados de 3.831 medidos (46,5 %). El retraso medio entre los vuelos retrasados fue de 36,7 min. La mayor proporción registrada entre las celdas elegibles fue 13/14 el martes 00:00. La mayor proporción registrada en la clasificación elegible de aerolíneas fue Swiss: 23/27. La mayor proporción registrada en la clasificación elegible de rutas fue Barcelona-El Prat–Cologne (CGN): 23/28.
Este análisis describe el registro histórico disponible; no identifica la causa de un retraso ni predice un vuelo futuro.
El motivo lo sabe la aerolínea
Información práctica
Con retraso
Retraso medio
Cifras de cabecera
Tablas y mapa de calor
Sin retraso
Fuera del cálculo
Con puesto en la tabla
Si tu vuelo a Barcelona o desde Barcelona se retrasa
Todo lo que viene después lo decide la aerolínea: otro vuelo, la conexión perdida y lo que te corresponda. Si tu maleta no sale por la cinta, pide el parte de irregularidad (PIR) antes de salir de la sala de recogida, en el mostrador de tu aerolínea o de la empresa que le hace el handling; luego reclama por escrito a la aerolínea en 7 días si está dañada o en 21 si llegó tarde. Los mostradores de cada terminal están en la página de equipaje, y si un aterrizaje tardío pone en riesgo tu tren en Sants, mira cómo seguir viaje.
Cómo se mide un retraso
Para cada vuelo se resta la hora programada a la real: si la diferencia pasa de 5 minutos, hay retraso; si es de 5 exactos, no. El porcentaje toma como base los vuelos no cancelados que tienen las dos horas. El retraso medio son los minutos que acumularon, de media, solo los vuelos que se retrasaron: unos pocos retrasos largos lo disparan aunque el porcentaje sea bajo.
La página usa dos marcos de tiempo. Las cifras de cabecera cubren las últimas 24 horas y los últimos 7, 30 y 365 días; el gráfico diario, las tablas de aerolíneas y rutas y el mapa de calor, los últimos días completos, hasta 30. Todo se muestra desde el primer vuelo medido, de modo que en las primeras semanas una cifra puede salir de muy pocos vuelos.
Tablas por aerolínea y ruta, y el mapa de calor
Una aerolínea o una ruta aparece en su tabla a partir de 5 vuelos medidos, y cada tabla muestra sus 10 primeras filas. Solo tiene puesto si suma 20 vuelos medidos y 10 con retraso; si no llega, sale como muestra limitada, sin posición. En el mapa de calor, cada casilla de día y hora muestra un porcentaje cuando reúne 10 vuelos medidos; si ves un guion, es que no llega, no que no hubiera retrasos. Para tu vuelo, la fila de tu aerolínea dice más que la media del aeropuerto.
Consejos de viaje
- Si tu maleta no sale, guarda la tarjeta de embarque y el resguardo de la etiqueta hasta que te la entreguen.
- Si enlazas en El Prat con billetes separados, deja mucho margen entre vuelos, y más si cambias de terminal.
- Antes de reclamar, apunta la hora real de llegada que marque el panel.